施工现场
货车来回穿梭、挖掘机挥舞长臂，2月25日上午，南外环东段建设项目正式复工，施工现场一派繁忙的景象。
施工方在严格做好新冠肺炎疫情防控的同时，逐步增加车辆和工人，目前，施工现场已有40多台自卸车、20多台挖掘机、推土机、装载机及压路机同时运转。
现场：
防疫、复工两手抓
2月25日上午，在南外环东段建设现场，来回运送土石方的工程车不断发出轰鸣声，现场工人和驾驶员都戴着口罩忙碌着。
“工人基本都是雅安本地的，复工前在当地卫生院开具了健康证明，我们也进行了严格排查，所有工人春节前后都没离开过雅安。”施工方相关负责人周兵说，工人每天要进行两次体温测量，工地食堂也实行严格的分餐制。管理人员用自己的餐具打饭回房吃饭，安排了专人每天为工人们送盒饭。同时，要求大家吃盒饭不要扎堆，进一步减少人员聚集。记者了解到，在2月24日，施工方为80名工人准备了盒饭。
在大兴街道健康路附近，一座小山头正逐渐“消失”，开挖的土石方将被运到路基较低的地方进行回填，再用压路机压实。
“目前每天要挖掘五千方左右的土石，共要运送两百多车。”周兵表示，下一步将进行雨污、电力通信管网的建设，然后再铺设水稳层。
进展：
加派人手抢工期
受到疫情的影响，南外环东段复工时间比原计划晚了一个月。
延误的一个月工期能补上吗？
“压力比较大，下一步我们还要继续增加车辆和工人。”周兵介绍，目前雅安的雨季还未来临，为了抢抓利好天气，工人们都在抓紧时间施工。下一步，施工方办理好夜间施工许可证后，晚间施工的时间还将增加。
与路基施工同时进行的还有三座桥梁的施工。新区大道下穿桥梁以及雅叶高速雅康段下穿桥梁目前已完成了桥梁主体结构施工，健康路上的跨桥在进行桥台施工。周兵表示，如果一切进展顺利，预计今年7月南外环东段就将竣工。
南外环东段起于大兴电站止于水津关电站，全长约5.5公里，建成后将与现在的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通，形成一个在雅安主城区南侧的交通大通道。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
